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　　隨著大飛機(jī)研制工作的步步推進(jìn)，相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)也正在逐步到位。昨日，作為我國(guó)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的責(zé)任主體——中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司(中航商發(fā))在上海正式成立。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理、中航商發(fā)副董事長(zhǎng)譚瑞松表示，中航商發(fā)已經(jīng)決定將公司30%股份面向全球征集合作伙伴，除了國(guó)有企業(yè)，也對(duì)外資和民營(yíng)企業(yè)敞開(kāi)懷抱。 

　　據(jù)譚瑞松介紹，中航商發(fā)注冊(cè)資本60億元，其中中航工業(yè)占股比24%成為控股股東，上海電氣(集團(tuán))總公司和上海國(guó)盛(集團(tuán))有限公司分別擁有15%的股份。而其余30%股權(quán)，公司計(jì)劃面向全球征集。“只要是愿意合作的，無(wú)論是外國(guó)同行、財(cái)務(wù)投資者，還是國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)，我們都持開(kāi)放態(tài)度?！弊T瑞松指出，目前已經(jīng)很多企業(yè)表達(dá)了合作意向，中航商發(fā)希望拋開(kāi)過(guò)去軍工體制阻斷性、封閉性強(qiáng)的特點(diǎn)，擇優(yōu)招股，實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化和運(yùn)作市場(chǎng)化。

　　早在去年珠海航展期間，中航工業(yè)和上海市**就簽署了加強(qiáng)戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議，合資建立中航商發(fā)，并確立將發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心和總裝基地均設(shè)在上海。據(jù)了解，中航商發(fā)主要從事民用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修、服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)咨詢(xún)等業(yè)務(wù)。而事實(shí)上，該公司成立的主要目的是為了給中航商飛的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)配套生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　對(duì)此，中國(guó)工程院院士劉大響表示，由于中國(guó)商飛已于去年11月宣布我國(guó)大飛機(jī)初步確立為150座級(jí)干線(xiàn)飛機(jī)，中航商發(fā)的產(chǎn)品研發(fā)也會(huì)瞄準(zhǔn)這一需求，力爭(zhēng)成為中航商飛的主供應(yīng)商。不過(guò)未來(lái)公司也會(huì)進(jìn)行系列化發(fā)展，研制公務(wù)機(jī)、150座級(jí)以上等機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2008年5月，中國(guó)大飛機(jī)公司——中國(guó)商飛正式掛牌成立，標(biāo)志著我國(guó)正式啟動(dòng)自主研發(fā)大飛機(jī)項(xiàng)目。而據(jù)中國(guó)商飛透露，大飛機(jī)將于2020年左右飛上藍(lán)天。對(duì)此劉大響介紹，按照國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，是用比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)飛新研飛機(jī)，然后再用新研制的發(fā)動(dòng)機(jī)和高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行替換。因此，中航商發(fā)瞄準(zhǔn)的是下一代的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)用15年左右的時(shí)間形成商品。

　　在完成了昌河汽車(chē)資產(chǎn)置換后，中航工業(yè)開(kāi)始著手將旗下汽車(chē)業(yè)務(wù)逐步整合起來(lái)。中航工業(yè)副總經(jīng)理譚瑞松昨日對(duì)上海證券報(bào)透露，公司將成立汽車(chē)工業(yè)總公司以全面規(guī)劃集團(tuán)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，先期會(huì)納入集團(tuán)旗下的整車(chē)業(yè)務(wù)。

　　譚瑞松表示，集團(tuán)目前有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的籌備小組負(fù)責(zé)此事，初期汽車(chē)工業(yè)總公司下將擁有哈飛汽車(chē)、昌河汽車(chē)和東安動(dòng)力等多家企業(yè)。同時(shí)，汽車(chē)總公司也會(huì)考慮引入戰(zhàn)略投資者。

　　中航工業(yè)在籌備期間就曾高調(diào)宣布，將要大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。隨后公司也開(kāi)始對(duì)汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，于去年7月宣布將昌河汽車(chē)的業(yè)務(wù)從*ST昌河中置換出去，劃歸集團(tuán)。此舉也被認(rèn)為是對(duì)今后整合汽車(chē)業(yè)務(wù)作下鋪墊。

　　不過(guò)值得注意的是，中航工業(yè)旗下香港上市公司中航科工目前還擁有包括東安動(dòng)力在內(nèi)的部分汽車(chē)資產(chǎn)。對(duì)此譚瑞松表示，中航科工未來(lái)的定位將是集團(tuán)的控股投資平臺(tái)，而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總公司則是整合規(guī)劃汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平臺(tái)。 (索佩敏)